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模鍛工步包括預(yù)鍛和終鍛工步，其作用是使經(jīng)制坯的坯料進(jìn)行鍛造得到所要求的形狀和尺寸的鍛件，所用的型槽稱為鍛模模膛或模鍛型槽，有預(yù)鍛和終鍛兩種。每個(gè)鍛件都需要終鍛工步，而預(yù)鍛工步可根據(jù)具體情況來決定是否采用。

切斷工步的主要作用是將鍛件從棒料切開分離，當(dāng)采用一火多件模鍛件時(shí)，切斷已鍛好的鍛件，以便能繼續(xù)鍛造下一個(gè)鍛件或者用來切斷毛邊、鉗口等。

選擇模鍛工步的依據(jù)是：鍛件的形狀特征、設(shè)備條件和生產(chǎn)條件、生產(chǎn)批量及其工人的操作技術(shù)水平等。考慮模鍛工步時(shí)?？紤]問題主要有：有無近似鍛件的模鍛先例可以借鑒，有無使用更少的工步來完成模鍛，是否采用預(yù)鍛，怎樣減少廢料損失，如何操作方便，能否在制坯過程減少調(diào)頭次數(shù)，能否采用多件鍛造等問題。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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大型環(huán)形鍛件的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢？

柴油機(jī)環(huán)形鍛件:柴油機(jī)鍛件的一種，柴油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)是動(dòng)力機(jī)械的一種，它常用來作發(fā)動(dòng)機(jī)。以大型柴油機(jī)為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動(dòng)齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件:船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

石油化工環(huán)形鍛件:鍛件在石油化工設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。如球形儲(chǔ)罐的人孔、法蘭，換熱器所需的各種管板、對(duì)焊法蘭催化裂化反應(yīng)器的整鍛筒體(壓力容器)，加氫反應(yīng)器所用的筒節(jié)，化肥設(shè)備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

礦山環(huán)形鍛件:按設(shè)備重量計(jì)算，礦山設(shè)備中鍛件的比重為12-24%。礦山設(shè)備有:采掘設(shè)備、卷揚(yáng)設(shè)備、破碎設(shè)備、研磨設(shè)備、洗選設(shè)備、燒結(jié)設(shè)備。

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鍛錘的維護(hù)保養(yǎng)方法根據(jù)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度的規(guī)定，鍛錘分三級(jí)保養(yǎng)，即日常維護(hù)保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)。

①鍛錘的日常維護(hù)保養(yǎng)在班前、班后由操作工人進(jìn)行。班中嚴(yán)格執(zhí)行使用規(guī)則，如設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除，并認(rèn)真作好交接班記錄。

班前：將錘桿外露部分擦凈，按潤滑規(guī)定給油，檢查安全防護(hù)裝置，并空轉(zhuǎn)試車，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

班后：清理氧化皮及料頭，擦拭錘身及鍛錘各外表而。

②鍛錘累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2500h左右進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)。以操作工人為主，維修工人為輔，對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體和檢查。其保養(yǎng)內(nèi)容及要求如下：

a.擦洗鍛錘外表及死角，各罩殼作到內(nèi)外清活。

b.將錘桿擦洗干凈，并檢査錘頭和錘桿有無裂紋，修整磕碰及研傷痕跡。

c.檢查下砧塊和砧座有無裂紋。

d.修整各緊固斜鐵，使其牢固可靠。

e.操縱系統(tǒng)各連接處要擦凈注油，作到操縱靈活。

f.檢査并擰緊地腳螺栓及上、下缸蓋和電機(jī)座各固定螺釘。

g.清冼潤泵及過濾網(wǎng)，檢査疏通油路，清除漏油。

h.空氣錘要緊固連桿螺栓，并清掃配電箱。

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